全球首个5G—A露天矿落地（记录中国）

本报记者  张  枨(chéng) 无人电动矿卡集群在矿区(kuàngqū)作业。 无人电动(diàndòng)矿卡行驶(xíngshǐ)在华能伊敏露天矿区。 以上图片均为王轶群摄(人民视觉) 近日，百台无人电动矿卡集群“华能睿驰(chí)”在(zài)内蒙古呼伦贝尔市的华能伊敏煤电公司伊敏露天矿(lùtiānkuàng)投运，这是全球首个在5G—A网络下实现“车—云—网”规模化协同的露天矿。 该运输系统攻克高寒环境(huánjìng)下纯电驱动、智能换电等技术难题，矿卡可在零下40摄氏度环境下连续(liánxù)作业。 矿卡具备90吨(dūn)载重能力，基于华为云，可采集多源数据，实时生成地图，作业点位分钟级自动更新，提前(tíqián)规划装排土路线，精准停靠在不规则(bùguīzé)、动态变化(dòngtàibiànhuà)的排土场，实现“一车停，全队知；在哪停，提前知”。 在激光雷达(jīguāngléidá)、毫米波雷达、摄像头与人工智能算法的帮助下，矿卡可在40米能见度的雪地(xuědì)、沙尘、夜间等低照度环境下稳定感知，自动绕行(ràoxíng)障碍物。 100台车的远程控制和高清(gāoqīng)视频回传，对网络上行容量要求极高，通过部署5G—A网络，单个基站可覆盖500至600米(mǐ)，满足每秒500兆比特的稳定上传(shàngchuán)和20毫秒的低延时。 依托排土场光伏(guāngfú)绿电驱动，运输环节实现零碳排放，百台电动(diàndòng)矿卡每年可替代柴油超1.5万吨，减排二氧化碳4.8万吨。该运输系统由中国华能联合徐工、华为等企业和高校共同(gòngtóng)打造。 《 人民日报(rénmínrìbào) 》( 2025年05月23日 02 版)