龙舟拔河、裹粽子、渔俗文旅……海宁端午民俗活动“好戏连台”

潮新闻(xīnwén)客户端 通讯员 周建群 应珑珑 记者 周夏林 随着(suízhe)最后一方混凝土浇筑到位，甬金衢上高速公路金华(jīnhuá)城区段关键控制性(kòngzhìxìng)工程——武义江大桥主桥单幅顺利合龙。这座全长2785.85米、主跨168米的预应力混凝土连续箱梁桥，以毫米级精度的桥面平整度和(hé)智能化的施工管理，为义甬舟开放大通道建设提供关键支撑。5月(yuè)23日上午，记者来到浙江金华，亲身感受甬金衢上高速公路金华城区段项目的施工工艺、智慧(zhìhuì)化建设并了解(liǎojiě)项目的人才培养体系建设，了解这条“智慧之路”背后的创新密码。 （甬金衢上金华城区段项目武义(wǔyì)江大桥单幅合龙） 工艺革新破局自然(zìrán)之困 武义江大桥的施工堪称(kānchēng)一场“与自然的博弈”。大桥主墩(zhǔdūn)位于武义江河道中，地下水丰富、地质复杂，加之河流水位频繁变化，项目施工面临严峻挑战。重达131.76吨的挂篮(guàlán)系统如同“空中造桥机”，将主梁拆解为(wèi)22个节段逐段“生长”，每个节段浇筑都像是在(zài)水面上“穿针引线”。 看似传统(chuántǒng)的工艺背后，藏着堪比(bǐ)“绣花”的精细管控。“我们将桥面平整度严格控制在5mm以内，误差相当于只有两枚一元硬币(yìngbì)叠一起的起伏。”浙江交通集团甬金衢上金华指挥(zhǐhuī)部主持工作副指挥徐承明介绍。项目推广应用“5步精细法”（1调(diào)2振3抹4测5收）——调整端模、振捣充分、初步抹平、平整度检测、精收面(jīngshōumiàn)，桥面平整度比规范标准±8mm精度还要高。 （甬金衢上金华城区段项目武义江大桥(dàqiáo)全景） 挂篮悬臂浇筑施工同样考验着建设者的技术(jìshù)和(hé)(hé)(hé)耐心。徐承明表示：“在挂篮悬臂浇筑施工中，我们通过高精度(gāojīngdù)测量仪器和先进的施工控制技术，严格控制每一节段的浇筑精度和预应力施加，相当于用绣花针的精度完成钢铁浇筑，在江面上绘制一条‘数学意义上的完美弧线’。同时，我们还对混凝土的相关参数进行实时检测，保证混凝土的施工性能(xìngnéng)和质量。” 此外，数字化手段则为施工(shīgōng)安全(ānquán)上了“双保险”。项目引入AI全景行为识别预警系统，部署的(de)智能摄像头如同24小时值守的“电子哨兵”，精准(jīngzhǔn)识别安全隐患；安全智控系统2.0版，就像给工地穿上“数字防护服”，通过全流程数字化管理让施工区域(qūyù)安全管控无死角，减少了人工干预，成为现场安全管理的重要工具。 宽阔的(de)武义江上，建设中的武义江大桥如巨龙般向东西延伸，这一重要工程，见证着甬金衢上金华城区(chéngqū)段(duàn)项目的火热推进。作为浙江(zhèjiāng)“十四五”规划建设重点项目、浙江扩大有效(yǒuxiào)投资“千项万亿”工程项目之一，甬金衢上金华城区段全长 38.26 公里(gōnglǐ)，总投资约 116.28 亿元，由浙江交通集团主导投资建设。项目东起金东区岭下镇连接金丽温高速(gāosù)，终于金华开发区汤溪镇上境村，与拟建的甬金衢上高速公路金华婺城至浙赣界段相顺接，是浙江“九纵九横(zòngjiǔhéng)五环五通道多连”高速公路网中的重要“一横”。 数智(shùzhì)转型引领造梁革命 离开(líkāi)武义江大桥，来到智慧(zhìhuì)梁场，与传统梁场的嘈杂和(hé)忙碌截然不同，机械臂(bì)挥舞、鱼雷罐滑行的场景宛如科幻片。地上交错布局的“火车轨道(guǐdào)”清晰可见，依据给定参数加工钢筋，浇筑成型后(hòu)的梁板坐上“小火车”进入“桑拿房”，系统根据电脑设定的温度和时间自动开启对梁板表面进行喷淋养护(yǎnghù)……“这里每天‘诞生’8片T梁，却看不见人海战术。”梁场工区主任李思达指向空中轨道——混凝土通过鱼雷罐精准配送和布料机均匀浇筑，钢筋骨架由智能机械臂焊接，较传统模式(chuántǒngmóshì)可节约人工50%。 （智慧梁场内的钢筋(gāngjīn)骨架智能化加工流水线） 梁场通过研发、引进先进生产工艺和设备，在全省首创全线梁板统一(tǒngyī)标准、统一预制(yùzhì)、统一安装的模式下，通过“钢筋骨架智能化加工(jiāgōng)、混凝土一体化生产、梁板工业化预制”三条流水线，实现了智慧梁场高效有序、优质安全的全过程(quánguòchéng)自动化生产、智能化管控(guǎnkòng)，承担(chéngdān)了全线7893片梁板的预制任务。钢筋骨架加工线通过电阻焊接机器人实现全流程无人化作业；混凝土一体化生产线运用“空中运载车”鱼雷罐输送优质混凝土，布料机实现铺料快速又均匀，较(jiào)传统浇筑缩短40%时长；工业化预制线以14套组合移动(yídòng)模台构建循环生产线，配合智能蒸养(zhēngyǎng)窑实现10倍台座周转率，把“慢炖”变成“高压锅速煮”。“智造不是炫技，而是让工程与生态(shēngtài)共美。”李思达说道，从砂石(shāshí)自加工到构件出坑，项目将绿色(lǜsè)基因注入梁板生产全过程，实现了废渣排放减少过半、混凝土损耗减少20%、零污水排放。 （甬金衢上(shàng)金华城区段项目智慧梁场全景） 在智慧梁场的(de)数字化管控中心，大屏跳动着7893片梁板的“生命档案”，工作人员通过1个(gè)指挥平台+6个智慧管控系统+N个感知系统，对(duì)制梁过程进行全方位实时动态监控，实现生产过程全周期数据贯通的一体化智能建造。同时，项目还创新建立五维评级体系，从工艺控制(kòngzhì)、预应力控制、混凝土(hùnníngtǔ)均匀度、构件(gòujiàn)精准度(jīngzhǔndù)、外(wài)在美观度5个维度，对15项关键指标实施物联网动态监测。通过自动采集张拉应力、预拱度等4类实时数据，同步索引11项质保资料，每片梁板都获得精准质量评分，并进行ABC等级评价，“优等生”A级梁板数量从过去(guòqù)的60%提高到了如今90%以上。 在智慧梁场内，全省(quánshěng)首个高速公路建设项目“产业工人教培(jiàopéi)基地” 格外引人注目。走进教培基地，看到工人们正在(zhèngzài)进行各种培训和实操演练。 （工人们(men)在教培基地模拟中心进行装载机、龙门吊模拟实操） 作为浙江省首个(shǒugè)高速公路建设项目教培基地，这里打造了“六强培训路径”，即强格局、强思路、强管理、强技能、强士气、强体质(tǐzhì)，“定制”职业规划路径；构筑了“五讲四美”体系(tǐxì)，营造“讲风险、讲执行、讲技能、讲创新、讲应急”的(de)良好氛围，实现产业工人“行为美、形象美、环境美、和谐美”的美好愿景。通过(tōngguò)与重庆交通大学等专业(zhuānyè)院校及金华市工匠学院合作，基地构建(gòujiàn)“理论+实操+认证”一体化三维培育体系，创新安全积分制好比(hǎobǐ)累计“游戏经验值”，再加上培训补助的助力(zhùlì)，更激发工人学习热情。截至目前，基地已开展23期培训，覆盖1700余人次，助力49人取得专业资格证书。这种“沉浸(chénjìn)式培训”已经初见成效，项目1人获“浙江金蓝领(lánlǐng)”称号、5人荣获“金华金蓝领”称号，3人荣列2024年“八(bā)婺交通金匠”（工程类）名单、1人入列(rùliè)2025年“八婺金匠”培养项目人员名单。 产业工人是品质工程的坚实根基，教培(jiàopéi)基地不仅为(wèi)产业工人提供“一站式”授课，还能让(ràng)他们“沉浸式”体验多种高速公路(gāosùgōnglù)建设场景。实操中心的模拟(mónǐ)设备堪称(kānchēng)“工程驾校”：装载机操作考核如同“虚拟闯关”，系统自动生成的成绩排行榜，让技能比拼有了“电竞感”，让学习有趣味、有记录、有比拼，未来还可与安全码系统打通。在(zài)交通组织推演中心，超过一定(yídìng)规范的危大工程、涉路施工都可以先行在大屏上进行推演，为工人提供充分的模拟演习机会，从而可以在跨线施工多、交通组织难的项目现场“游刃有余”。 （甬金衢上金华城区段项目武义江大桥全景(quánjǐng)） 从(cóng)武义江畔的挂篮悬浇，到智慧梁场(liángchǎng)的智能生产，再到产业工人的“破茧成蝶”，甬金衢上金华城区段项目以创新为笔，绘就了一幅(yīfú)浙江交通强省建设的壮丽画卷。截至目前(mùqián)，项目累计完成(wánchéng)投资86.04亿元，占批复概算116.28亿元的73.99%；累计完成总体形象进度54.42%，其中(qízhōng)路基完成74.91%，桥梁完成65.59%。 施工现场飘扬的标语——“道虽长，行则将至”引人注目(yǐnrénzhùmù)，这条凝聚智慧与汗水的高速公路建成后，将有效提升上海至瑞丽综合运输(yùnshū)通道通行能力和区域(qūyù)路网整体(zhěngtǐ)服务水平，助力打造金华-义乌全国性综合交通枢纽、构建义甬舟开放大通道和沪浙赣新通道，加速形成金华市区高速环线，成为(wèi)推动区域经济一体化(yītǐhuà)的强劲“引擎”。正如江畔晨雾中渐显的桥影，这道“悬虹”正以硬核科技与生态智慧，为共同富裕示范区勾勒出清晰的发展(fāzhǎn)轮廓。 （图片由甬金衢上(shàng)高速公路金华工程建设指挥部提供）